Quand pouvez-vous utiliser les feux de brouillard selon les règles de circulation
L'équipement d'éclairage (SRT) de la voiture est un élément important pour assurer la sécurité lors de la conduite sur la voie publique. La nomenclature des feux de signalisation installés sur un véhicule particulier est réglementée par des normes internationales et déterminée par les développeurs dans le cadre des règles. La responsabilité du bon fonctionnement et de l'application correcte de la station-service incombe au conducteur du véhicule.
Règles de la route sur l'utilisation de la technologie d'éclairage
L'utilisation de l'éclairage automobile est réglementée non seulement par le code de la route, mais également par les «dispositions de base pour l'admission des véhicules», ainsi que par GOST 33997-2016, qui a remplacé le GOST R 51709-2001 annulé.La nouvelle norme, contrairement à l'ancienne, ne réglemente que l'installation de dispositifs d'éclairage supplémentaires, laissant la présence des principaux à la discrétion des développeurs. De plus, les informations générales sur la sécurité des véhicules sont réglementées dans le règlement technique TR TS 018/2011.
Dimensions
Conformément à l'article 19 de la LPD, le conducteur doit inclure feux de stationnement, s'il s'est arrêté ou s'est tenu sur le parking dans des conditions de visibilité réduite. Lors de la conduite, les règles vous obligent à activer les dimensions uniquement sur les remorques.
Structurellement, les feux de position derrière et devant un véhicule à roues (WTC) doivent être allumés à partir d'une seule commande, et l'alimentation en tension des feux pour éclairer le numéro d'état arrière de la voiture doit également être combinée avec celle-ci. En pratique, les feux de croisement s'allument également avec le même interrupteur. Ce moment n'est pas réglementé par les règles, mais dans GOST, il existe une clause dans laquelle l'obligation d'une telle combinaison est prescrite. La norme prescrit également l'inclusion de feux latéraux lorsque l'éclairage du tableau de bord de la voiture est allumé, mais cette exigence n'est pas strictement énoncée.
Sans l'allumage des dimensions, les feux de croisement ou de route ne peuvent être allumés que pour donner des signaux de courte durée en clignotant ou en commutant rapidement de près à loin.
Les balises arrière ne doivent pas être rouges et les balises avant ne doivent pas être blanches.. Cela s'applique à tous les dispositifs électroluminescents du véhicule, qu'ils soient de base ou optionnels. La dernière catégorie comprend :
- projecteurs;
- projecteurs;
- feux d'arrêt d'urgence.
GOST inclut également d'autres équipements d'éclairage dans ce concept.
faisceau de croisement
Le code de la route prévoit l'activation des feux de croisement lors de la conduite :
- la nuit (après le coucher du soleil);
- dans des conditions météorologiques difficiles (neige, brouillard, etc.) ;
- dans les tunnels.
Pendant la journée, les feux de croisement peuvent être utilisés comme DRL (lumières allumées toute la journée).
Les feux de croisement sont réglementés conformément à la section 4.3 de GOST 33997-2016, puis l'intensité lumineuse est mesurée. Elle ne doit pas dépasser 750 candelas à 34' de l'axe optique (indiqué par α sur la figure) et 1500 candelas à 52' de l'axe optique.
feux de route
Les règles de circulation imposent l'inclusion d'un éclairage de route dans les mêmes conditions que le feu de croisement, à l'exception des situations :
- lors de la conduite dans les limites de la colonie sur la route éclairée;
- lors de la conduite avec des véhicules venant en sens inverse ou dans d'autres situations où il est possible d'éblouir les autres conducteurs (par exemple, un conducteur de véhicule qui avance dans la même direction à travers les rétroviseurs).
Dans toutes ces situations, il est nécessaire de commuter les feux de route en feux de croisement.
De plus, les règles ne prévoient pas l'utilisation de feux de route comme DRL (feux de jour).
Vous pouvez allumer les feux de route en même temps ou séparément. Les deux phares doivent être commutés en feux de croisement en même temps.
L'intensité lumineuse des feux de route est mesurée après réglage des feux de croisement et ne doit pas dépasser 30 000 candelas dans l'axe des phares, afin de ne pas éblouir les conducteurs de véhicules venant en sens inverse sur une longue distance dépassant les règles de circulation recommandées de 150 mètres.
Quand utiliser les phares antibrouillard
L'utilisation de ces lampes d'éclairage extérieur est clairement réglementée par la clause SDA "feux de brouillard" (clause 19.4). Le conducteur doit les activer lorsqu'il conduit :
- dans des conditions météorologiques difficiles ou après le coucher du soleil en combinaison avec les phares allumés en mode feux de croisement ou feux de route ;
- comme feux de jour au lieu de système de feux de croisement.
Les feux antibrouillard montés à l'arrière du véhicule ne peuvent être allumés que dans des conditions de visibilité réduite.
Les feux antibrouillard arrière ne doivent pas être utilisés en combinaison avec des feux stop. Leur conception offre une lueur plus brillante que celles de devant. Lors d'un freinage, cela peut entraîner un aveuglement du conducteur qui roule derrière dans le même sens.
Configurer les phares antibrouillard conformément aux instructions du constructeur du véhicule. S'il n'y a pas d'instruction, les normes de GOST 33997-2016 sont appliquées lors du réglage. La couleur de la lueur doit être blanche ou orange.
Avec quel type de lumière vous devez conduire pendant la journée selon les règles de circulation
À cet égard, les règles n'autorisent pas les divergences. De jour, roulez avec les phares en feux de croisement ou feux de jour (DRL). Les phares antibrouillard blancs ou les feux individuels peuvent également être utilisés comme DRL.
| Matériel d'éclairage | Demande en tant que DRL |
|---|---|
| Feux de route | Interdit |
| Feux de croisement | Autorisé |
| Phares antibrouillard avant à lueur blanche | Autorisé |
| Phares antibrouillard avant oranges | Interdit |
| Feux de brouillard arrière | Interdit |
| clignotants | Interdit |
| Dimensions | Interdit |
| Lampe d'éclairage de la plaque d'immatriculation d'état (arrière) | Interdit |
| DRL séparés prévus par la conception de la machine ou installés et enregistrés en plus auprès de la police de la circulation en tant que modifications de la conception | Autorisé |
Il est nécessaire d'activer le DRL quel que soit le territoire de déplacement - à l'intérieur de la colonie ou à l'extérieur de la ville.
Quels phares utiliser en fonction de la situation
Le conducteur allume indépendamment d'autres dispositifs d'éclairage réguliers, en fonction des conditions réelles. Leur utilisation dans différentes situations est également réglementée par les règles de circulation.
En cas de mauvaise visibilité
Dans des conditions de mauvaise visibilité, le Règlement oblige le conducteur à activer :
- sur les véhicules à roues - phares en mode feux de croisement ou feux de route;
- à bicyclette - phares ou lanternes.
Les lanternes peuvent être allumées sur des charrettes tirées par des chevaux, mais le code de la route n'en réglemente pas l'installation obligatoire.
Avec une bonne visibilité
Avec une bonne visibilité et des conditions météorologiques simples en journée, l'utilisation des équipements d'éclairage se réduit à l'utilisation des phares en mode feux de croisement ou DRL (DRL).
Trafic dans le tunnel
Conduire dans un tunnel équivaut à conduire après le coucher du soleil ou lorsque la visibilité est limitée. Par conséquent, le conducteur est tenu d'allumer les phares ou les feux, selon le type de véhicule. Les remorques dans le tunnel doivent avoir des feux de position allumés..
Conduite de nuit
L'utilisation d'équipements d'éclairage après le coucher du soleil est réglementée par la même clause 19.4 de la SDA. Le conducteur doit allumer les phares en mode lointain ou proche, et en leur absence, les feux. La clause 19.4 autorise l'utilisation de feux de brouillard la nuit en conjonction avec des phares conventionnels, même dans des conditions de visibilité limitée.
Les dispositifs optionnels tels qu'un projecteur et un projecteur, les règles de circulation ne peuvent être utilisées en dehors des colonies que lorsqu'il n'y a pas d'autres voitures sur la route. Sinon, le risque d'éblouissement est extrêmement élevé, car ils émettent de la lumière dans un cône très focalisé. Les exceptions sont les voitures de services spéciaux et dans des cas particuliers. L'installation non autorisée de tels équipements est également interdite.
Et surtout, conformément au GOST susmentionné, l'équipement d'éclairage doit être en bon état de fonctionnement, et les principales dispositions interdisent de conduire avec des dispositifs électroluminescents qui ne fonctionnent pas et même avec des phares non réglés. Le conducteur doit surveiller l'état des appareils, augmentant ainsi la sécurité de son propre propriétaire et des autres propriétaires de voitures.