Quelles ampoules sont sur la Ford Focus 2

La Ford Focus 2 est la deuxième génération de la voiture la plus populaire, qui prévoit une amélioration et une modification majeures des systèmes de la première version. Les changements ont affecté à la fois la partie technique et l'apparence. Il y a aussi des changements dans l'optique. Les fabricants équipent la voiture d'un éclairage de feux de croisement de très haute qualité, qui peut cependant tomber en panne après environ 1 à 1,5 ans de fonctionnement. Nous verrons comment choisir et changer la lampe vous-même.

Types d'ampoules fournies par l'usine

Tous les optiques de la Ford Focus 2, qu'il s'agisse de modèles restylés ou de pré-style, prévoient l'utilisation de lampes halogènes. Les consommables monofilament avec une base H1 sont montés dans le faisceau principal et H7 pour le faisceau proche. Tous les éléments ont une puissance de 55 watts.

Les lampes halogènes H7 sont responsables des feux de croisement de la Ford Focus 2.

Dans les usines, des consommables General Electric de haute qualité sont installés dans la voiture. Ceci s'applique aux usines situées à l'étranger. Sur les machines d'assemblage domestiques, des optiques General Electric ou une version plus simple de Philips peuvent être installées.

En plus des modèles d'usine en stock, vous pouvez installer plusieurs autres options pour les luminaires avec une base H7. Le modèle doit être sélectionné en tenant compte de vos propres capacités financières et des commentaires des autres utilisateurs.

Les culots de lampe des phares diffèrent-ils avant le restylage et après le restylage

Il existe deux versions de Ford Focus 2 : avant restylage et après restylage. La différence entre eux réside dans le changement d'un certain nombre de nœuds, y compris les phares de la voiture. Dans la version restylée, ils ont acquis une forme plus agressive. De plus, le raffinement a touché non seulement l'apparence du phare, mais également les composants internes. Si auparavant un couvercle commun était installé pour les modules lointains et proches, maintenant chaque module a reçu une trappe séparée avec sa propre anthère.

L'apparence du phare de l'arrière (à gauche se trouve la version de pré-style)

La source lumineuse elle-même est restée inchangée. Dans les deux versions, les feux de route sont assurés par des consommables à culot H1, et les feux de croisement par des appareils à culot H7. Toutes les options sont halogènes et ont une puissance de 55 watts.

Conseils pour choisir les feux de croisement H7

Pour que le remplacement du feu de croisement ne pose pas de problème et obtienne le résultat souhaité en sortie, il est nécessaire de sélectionner une source lumineuse en suivant les préconisations :

1. Vous ne devez pas acheter de consommables avec du verre xénon coloré. Malgré leur apparence et leur travail spectaculaire, leur fonctionnement est extrêmement peu pratique.
2. Il est préférable de toujours installer des ampoules d'origine. Les caractéristiques des produits s'adapteront à la voiture et n'endommageront pas le câblage. Dans certains cas, il n'est pas possible de trouver des consommables d'origine. Il est alors logique de considérer les analogues disponibles sur le marché.
3. Lors du choix d'un appareil d'éclairage, il est très important de faire attention au fabricant. Il est préférable de choisir des consommables d'entreprises bien connues, car ils inspirent plus de confiance. Les appareils Philips et Osram sont particulièrement appréciés des propriétaires de voitures.
4. Vous ne devez pas trop vous concentrer sur la luminosité, car des indicateurs trop élevés entraîneront un épuisement rapide du consommable.
5. La variation des prix des feux de croisement peut être très importante. Le coût dépend directement de la qualité du produit et de la réputation du fabricant. Cependant, la règle « Plus c'est cher, mieux c'est » peut ne pas fonctionner ici.
6. Certains conducteurs ont du mal à choisir entre les consommables halogènes traditionnels et les modernes. Modèles à DEL. Pour les Russes, les diodes dans une voiture sont encore inhabituelles, mais elles se distinguent par une durabilité et une fiabilité supérieures.
7. Pour que les phares de la Ford Focus 2 fonctionnent bien le soir et la nuit, il est nécessaire de sélectionner des lampes avec une lumière aussi proche que possible de la lumière du jour.

Des modèles dignes d'attention

Parmi la variété de dispositifs de feux de croisement sur le marché, il peut être très difficile de choisir l'option pour votre voiture. Les lampes les plus solides qui ont réussi à gagner la reconnaissance des utilisateurs sont décrites ci-dessous.

Osram H7 d'origine

Osram H7 - produits d'éclairage fiables et abordables

Osram est une marque d'optique automobile relativement bon marché en provenance d'Allemagne. La lampe halogène Osram H7 avec une tension de 12 V coûtera environ 300 à 400 roubles. Il dégage une lumière assez puissante avec une teinte jaunâtre que certains propriétaires pourraient ne pas aimer.

Cependant, cette lumière éclaire parfaitement la route et la teinte jaune sous la pluie est encore plus efficace que la lumière blanche ordinaire. Les indicateurs de durabilité dépendent directement du mode de fonctionnement, mais le plus souvent, la durée de vie est d'environ un an, créant un flux lumineux uniforme d'une puissance de 55 W.

Les fabricants indiquent une durée de fonctionnement de 550 heures, tandis que la plupart des lampes concurrentes ne sont conçues que pour 400 heures.

Philips H7 Vision Plus

Philips H7 Vision Plus est une option économe en énergie peu coûteuse.

Peut-être la lampe la plus brillante de son segment de prix. Cela coûte environ 600 à 900 roubles. Les fabricants affirment que l'appareil brille environ 60% mieux que ses concurrents. À première vue, le consommable fonctionne vraiment bien, mais après 10 à 15 000, il peut s'épuiser.

Fournit une lumière uniforme et de haute qualité, dont la luminosité n'est pas affectée par les vibrations, les chocs ou la température extérieure.La lumière générée est blanche avec une teinte jaune.

Un avantage important du modèle est sa faible consommation d'énergie, ce qui a un effet bénéfique sur la batterie de la voiture. À une tension de 12 V, la puissance est de 55 watts.

Koito Whitebeam H7

Koito Whitebeam H7 est un modèle japonais à haute luminosité.

Lampe halogène haute température d'un fabricant japonais fiable. Une option assez chère, qui coûtera environ 1500 roubles. Fournit une sortie de lumière blanche brillante et uniforme. Fonctionne sur une tension de 12 V. La ressource tient environ 3 à 5 mois avec une utilisation modérée.

La luminosité de la lampe, selon les utilisateurs, est environ deux fois plus élevée qu'une lampe halogène conventionnelle. Mais ici, il est important de comprendre que les indicateurs de luminosité élevée affectent négativement la durabilité du produit. La température de la lumière ici est aussi proche que possible de la journée. Et c'est là un autre inconvénient lié à une mauvaise visibilité par temps de pluie.

Norme Behr-Hella H7

Le Behr-Hella H7 Standard est un instrument de niveau intermédiaire qui offre une visibilité optimale sur les routes mouillées.

Cette lampe offre un excellent éclairage en champ lointain. Les produits de la sous-marque Philips sont fiables et durables. La valeur d'éclairement nominal est de 10 000 cd, mais en pratique elle peut être encore plus élevée. La force du flux lumineux est d'environ 1400 lm et la température est loin de la lumière du jour ordinaire. Le coût d'un consommable est d'environ 800 à 1000 roubles.

La lumière est assez vive, uniforme et avec une teinte jaunâtre. Permet de voir confortablement la route par temps de pluie.

Le processus de remplacement des optiques de feux de croisement

Une installation correcte des feux de croisement dans une voiture est la clé du succès.Il est nécessaire de comprendre à l'avance les principes de remplacement de tels éléments, afin que plus tard il n'y ait pas de difficultés.

Pour remplacer la lampe "de proximité" dans la Ford Focus 2, vous devez retirer le phare. Ceci est vrai pour toutes les modifications de la machine.

Vous aurez besoin des outils suivants :

• long tournevis plat;
• Clé Torx 30 (le cas échéant);
• gants pour protéger les mains de la contamination;
• nouvelles ampoules de phares.

La procédure de remplacement du feu de croisement Ford Focus 2 dorestyling :

1. Ouvrez le capot de la voiture et utilisez un tournevis pour retirer le support de phare. À ce stade, le phare lui-même n'a pas besoin d'être dévissé.
2. Utilisez un tournevis à tête plate pour soulever les attaches spéciales vers le bas pour libérer le bloc.
3. Déplacez le bloc optique parallèlement au mouvement de la voiture vers vous en le balançant. Il est important de se rappeler ici que la lanterne est toujours accrochée aux fils.
4. Déplacez les loquets spéciaux situés à l'arrière du phare.
5. Retirez le connecteur et poussez-le hors de son emplacement. Ici, il est nécessaire d'agir avec le plus grand soin pour ne pas endommager le câblage de la voiture avec des mouvements brusques.
6. Retirez le bornier de l'appareil souhaité.
7. Appuyez sur la retenue du ressort et retirez le consommable défectueux.
8. Ne placez pas l'ancien consommable pour installer une nouvelle cartouche.
9. Placez une nouvelle lampe avec un culot H7 dans les rainures correspondantes.
10. Assemblez le système et assurez-vous qu'il fonctionne.

Lorsque l'utilisateur saisit la lampe à mains nues, la réaction qui en résulte peut entraîner un dysfonctionnement de la lampe. Si vous deviez toucher la vitre, il est nécessaire de l'essuyer avec un chiffon imbibé d'alcool après la pose. Après séchage, le système devrait fonctionner.

Tous les travaux avec une lampe halogène doivent être effectués avec des gants propres.

La version restylée de la Ford Focus 2 diffère de l'ancienne en ce que au lieu du couvercle en plastique habituel avec des loquets, des bouchons en caoutchouc spéciaux sont installés sur le phare. Ces éléments sont beaucoup plus faciles à retirer, car il n'est pas nécessaire d'utiliser un tournevis. Directement sous les bouchons en caoutchouc se trouvent des coussinets mis à jour, pressés par un clip à ressort. Il est nécessaire de presser ce support et de le plier à partir de sa position d'origine.

Une nouvelle ampoule de feu de croisement est installée à la place de celle grillée. Vous devrez le serrer avec une pince à ressort et placer le bloc d'alimentation sur les contacts de base. Après avoir mis le coffre, la lampe finie peut être installée dans la voiture. Le phare glisse en place jusqu'à ce que les loquets s'actionnent, puis il est fixé avec la vis supérieure.

Lire aussi

Nous ajustons les phares de nos propres mains

 

Vidéo

Pour plus de clarté, nous recommandons une série de vidéos thématiques.

Remplacement des lampes sur les optiques restylées.

Installation de lampes LED.