Pourquoi les feux de recul ne s'allument-ils pas ?

Pendant le fonctionnement de la voiture, de nombreux propriétaires sont confrontés au fait que la marche arrière ne s'allume pas. Ce problème se produit de manière inattendue et nécessite une résolution immédiate. Conduire avec un tel dysfonctionnement est interdit et dangereux, car il peut provoquer un accident dû à une mauvaise interprétation de la manœuvre par les autres automobilistes ou piétons. Dans cet article, nous parlerons des principales causes d'échec et de la manière de les éliminer.

Le principe de fonctionnement des feux de recul et les causes de leurs pannes

Les feux de recul s'allument lorsque le véhicule est en marche arrière et manœuvre en marche arrière. Un capteur situé sur la boîte de vitesses sur le carter ou dans un mécanisme permettant de sélectionner les vitesses est responsable de leur travail. Lorsque la marche arrière est enclenchée, l'alimentation des ampoules est assurée par la fermeture des plaques métalliques par une tige. Lorsque la position du sélecteur est modifiée, la chaîne s'ouvre et la tige est poussée par un ressort. Les lampes cessent alors de brûler.

Avec certains dysfonctionnements, les ampoules ne s'allument pas en marche arrière. Vous pouvez diagnostiquer et résoudre vous-même bon nombre de ces problèmes. L'appel à la station-service peut être requis uniquement dans les cas les plus difficiles.

Un feu de recul ne fonctionne pas.

Ampoules grillées

Une ampoule grillée est la raison la plus simple et la plus courante pour laquelle les feux de recul ne fonctionnent pas. En règle générale, une voiture a deux lampes de ce type et, en règle générale, une lampe brûle. Mais parfois, deux peuvent échouer à la fois.

L'apparition des feux de recul.

Pour comprendre que la lampe a grillé, une inspection visuelle suffit. L'élément défectueux doit être remplacé. Le remplacement prend quelques minutes et peut être fait à la main. Mais certains modèles de voitures peuvent avoir des difficultés à installer des lampes en raison de caractéristiques de conception. Après le remplacement, les lumières devraient fonctionner. Si les ampoules tombent souvent en panne, il est recommandé de nettoyer leurs contacts, de vérifier l'étanchéité des optiques et la tension du réseau de bord. Peut-être que l'épuisement professionnel n'est pas dû à la mauvaise qualité des éléments, mais aux problèmes ci-dessus.

Lire aussi : Types de marquage et objectif des lampes automobiles

Fusible grillé

Fusible du circuit responsable des feux de recul.

La panne du fusible responsable de ce circuit électrique est également une des causes fréquentes de dysfonctionnement. L'élément fusible est situé dans le bloc de montage sous le capot de la voiture ou dans la cabine. Connaître son emplacement vous aidera à trouver rapidement la pièce défectueuse et à la remplacer.

Vous pouvez généralement identifier un fusible de feu de recul grillé en le regardant.Si cela ne résout pas le problème, vous devez le remplacer par une pièce en bon état et vérifier le fonctionnement des dispositifs d'éclairage. Le remplacement de l'élément fusible prend quelques minutes. Même un automobiliste novice peut le faire. Si la procédure a été inefficace, vous devriez chercher une autre raison.

Dysfonctionnement de la grenouille

Capteur de marche arrière.

Une grenouille est un capteur ou un inverseur. Il est assez durable, mais malgré cela, il peut encore échouer. Ceci est courant avec de nombreux véhicules à kilométrage élevé ou des véhicules qui ont été dans des collisions par l'arrière.

Il n'est pas toujours possible d'identifier un contrôleur défectueux par son apparence. Vous pouvez vérifier ses performances avec un multimètre. Si l'auto-vérification et le remplacement d'un élément sont difficiles, il est préférable de contacter une station-service ou de recourir à l'aide d'un automobiliste plus expérimenté. Changer le capteur est facile. Pour ce faire, vous devez acheter une nouvelle pièce et connaître son emplacement dans un modèle particulier de la voiture.

Vidéo: Dysfonctionnements de la grenouille inversée sur les voitures VAZ.

Violation de l'intégrité du circuit

Fils de feu arrière.

Une rupture du câblage qui va aux feux de recul peut se produire dans n'importe laquelle de ses sections. Cela se produit pour les raisons suivantes :

1. Usure naturelle.
2. Dommages mécaniques.
3. exposition à divers produits chimiques.

Pour déterminer la zone endommagée, vous devez faire sonner tout le câblage avec un multimètre. Ce travail prend du temps et demande de l'expérience. Il faut parfois plusieurs heures pour trouver et réparer la falaise. Si un tel travail vous semble compliqué, mieux vaut contacter un électricien auto.

Les contacts sont oxydés

Contacts de feu de recul de voiture.

La raison de l'inopérabilité des feux de recul peut être l'oxydation des contacts du bloc ou d'autres connexions de ce circuit. Habituellement, la contamination et la corrosion sont visibles lorsque les pièces sont inspectées. Pour résoudre le problème, il suffit de nettoyer les connexions de contact de la saleté et de la rouille. De tels problèmes se retrouvent souvent non seulement sur des voitures très utilisées, mais aussi sur des voitures presque neuves. Garder le compartiment moteur propre vous aidera à réduire le risque de rencontrer de tels problèmes.

Le capteur de marche arrière doit être réglé

Réglage du capteur de marche arrière sur une transmission manuelle.

Sur certains modèles de voitures à transmission manuelle, la position du capteur sur la boîte de vitesses peut s'égarer. Ainsi, lorsque la marche arrière est engagée, l'électronique ne détecte pas qu'elle est engagée. En conséquence, le signal lumineux ne fonctionne pas.

Il n'est pas recommandé d'ajuster la position du contrôleur sans expérience. Lors du réglage, vous devez vérifier l'état de fonctionnement du capteur lui-même. S'il échoue, remplacez-le. Le problème est typique des modèles nationaux et de certaines voitures étrangères peu coûteuses avec un kilométrage. Seuls les propriétaires de voitures expérimentés impliqués dans la réparation et l'entretien des voitures peuvent le résoudre eux-mêmes. Il est conseillé aux conducteurs novices de contacter un service automobile, où le réglage et le diagnostic seront effectués rapidement et efficacement.

Vérification du fonctionnement des feux de recul.

Parfois les feux de recul cessent de s'allumer pour d'autres raisons plus rares. Certains d'entre eux sont spécifiques à certains modèles de voitures. Le dépannage de ces problèmes nécessite souvent une approche professionnelle.Par conséquent, s'il n'a pas été possible de déterminer et d'éliminer de manière indépendante la cause du problème, vous devez immédiatement contacter un service automobile. Conduire avec des feux de recul défectueux est non seulement interdit, mais aussi très dangereux. Cela ne vaut pas la peine de conduire une voiture avec un tel dysfonctionnement, même pendant la journée. Cela peut avoir des conséquences très tristes. Le plus lourd d'entre eux est la collision avec le piéton.

Ne met pas sous pression le capteur de marche arrière sur la Renault Logan.

Il est souvent difficile de constater par ses propres moyens un dysfonctionnement des feux de recul. Par conséquent, il est recommandé de vérifier périodiquement leurs performances avec l'aide de tiers. Parfois, vous pouvez remarquer le problème dans l'obscurité par le manque de réflexion sur les murs et autres objets.

Le plus souvent, la cause est un dommage mineur et facilement réparable. Habituellement, vous pouvez résoudre le problème vous-même. Contacter une station-service n'est nécessaire que dans les cas difficiles, si la cause du dysfonctionnement n'est pas claire ou si le câblage doit être restauré, le capteur de la boîte de vitesses doit être ajusté.